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6月销量宝马3系5系双超奥迪A4LA6L

2018-11-05 09:19:20

6月销量宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,奥迪需小心!

6月销量宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,奥迪需小心! 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 6月销量宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,奥迪需小心! 6月销量宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,奥迪需小心! Posted on 2015年7月21日 by new_notlee in 汽车世界, 社会万象 宝马首次双车超奥迪小主还没有拿到奥迪和宝马各自官方的6月销量记录,以下数据系公开信息整理,这是6月宝马和奥迪旗下主力车型的销售数据↓↓:可以看到,在6月,华晨宝马有两款国产车型销量均超过了奥迪,6月销量,宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,而且比分差距在加大,其中华晨宝马5系超过一汽大众奥迪A6L2355辆,华晨宝马3系超过一汽大众奥迪A4L632辆。小主翻看了两款车近十年以来的销售记录(累屁了),发现虽然这些年来,这两组竞争车型中宝马偶有超过奥迪的时候,但是宝马3系5系双超奥迪A4LA6L,这还是历史上首次!且双方差距已经有扩大趋势。要知道,以往奥迪和宝马的差距都是很小滴,甚至在中国轿车销量排行榜上都是紧挨着,比如2015年5月轿车排行榜上的第29、30、31位就是奥迪、宝马和奥迪↓↓它们之间的销量差距不过几十辆而已:看一下今年半年以来的销售数据曲线图,就知道两者咬得一直挺紧。5系和A6L在去年12月-今年5月这半年的销量对比↓↓:由上图可以看到,5系曾在今年1月超过了A6L↓↓:对比放开到从2007年到现在的9年时间里,奥迪A6L约有8个月份被宝马5系超过↓↓:3系和A4L在去年12月-今年5月这半年的销量对比↓↓:上图可见,两者在今年2月比分拉得极小,仅相差117辆↓↓。对比放开到从2007年到现在的9年时间里,3系仅在2008年6月、2008年10月、2009年2月、2014年7月、2014年8月、这5个月份超过奥迪↓↓,大部分时间奥迪都是胜者:综上,今年6月,宝马3系、5系销量分别超过了奥迪A4L、A6L,这是宝马历史上首次有两款国产车型超过了奥迪。国产车产品布局谁更有利宝马和奥迪的国产车型系列在各自品牌销量中所占的比重是怎样的呢?一汽大众奥迪5款国产车型的份额饼图(以今年5月销量为例)↓↓:华晨宝马3款国产车型的份额饼图(以今年5月销量为例)↓↓:可以清晰地看到,奥迪由于国产车型矩阵已经扩大到了5款,于华晨宝马的3款,因此,遵循“不把鸡蛋放在一个篮子”的道理,奥迪的产品布局看起来比宝马更丰富、更科学。所以,虽然我们得到了宝马两款国产车双超奥迪的结论,奥迪的霸主地位是否会受到根本性的威胁,还不好说。即使A4L、A6L销量有短暂下滑,还有奥迪Q3、Q5、A3Sportback这些热销车顶着。要知道,Q5的销量表现已经与A4L、A6L平起平坐,月销过万,Q3的月销也达到了辆、后起之秀A3Sportback每月也有四五千辆的贡献,占一汽奥迪份额达10%以上,已经是奥迪的重要支撑车型。葛树文曾透露这样一个案例:在一个“A3行动日”上,通过预定销售,一个中心、六地325家经销商全部参加,一晚上销量达到了2533台,“这个小车的潜力我们是低估了,我们从来没想象,我们在一个晚上实现这样的销量。”相比起来,宝马仅有3系、5系和X1三款国产车型,而X1的表现并不十分突出,每月销量大概为3000辆左右。宝马和奥迪共同打造的风景30年来,中国女子3米板项目打造了一个又一个中国跳水队的“一姐”。高敏、伏明霞、郭晶晶……以前,因为郭晶晶的强势,吴敏霞一直站在亚军领奖台上,而这也就让她有了一个并不好听的外号——“千年老二”。于2012年伦敦奥运会上,吴敏霞终于迎来了自己梦寐以求的一块金牌,这次吴敏霞夺金,身边没有郭晶晶。宝马何时能超越奥迪,这个话题已经讨论很多年了,“千年老二”这个词,放在宝马身上合适。就像吴敏霞一样,“千年老二”的辛酸,你可能不完全懂。媒体会时不时地拿奥迪跟你说事儿,所有问题都可能带着奥迪一起问你,比如,“奥迪的产能规划已经出炉,你们呢?奥迪推出了2020战略,你们呢?奥迪又推出一款面向新细分市场的车型,你们呢?……”但是,反过来说,坐在老二的位置久了,压力更大的是老大,永远怕被你超,甚至要拿你来激励自己做得更好。毕竟,宝马的威胁是赤裸裸的。一汽奥迪在华实现个100万辆销量用了22年时间,而后进入者华晨宝马则只用了11年的时间就达成100万辆销量。奥迪这些年受到了宝马极大的威胁,正是用宝马不断激励自己向前进的。不信,你看2015年1月27日晚上奥迪“2014全年业绩沟通会”上葛树文的讲话:“奥迪的运动形象已经追赶上奔驰品牌,但是离宝马还是有差距。在这里我也要感谢我们的几位竞争对手,是他们的高速增长、追赶,让奥迪不敢怠慢,只有他们的追赶才让我们跑得更快。”(葛树文)也正是因为奥迪的不甘人后、宝马的不停追逐,才构成了今天中国豪华车市场一道别样的风景,所以说,宝马和奥迪都是非常的品牌,在市场营销、销售策略上都为很多其他品牌提供了学习的榜样和借鉴,可谓是中国汽车市场的引领者。不管谁前谁后,这种竞相努力的局面,都是有利于消费者享受到更好的产品和服务的。【文/:汽车维基】 文章导航Previous Previous post: 张柏芝、谢霆锋和王菲,怎么都能在一起!下一条 Next post: 雷克萨斯:“匠”也不必那么“犟” 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 爪游控 版权所有. 陕ICP备号-1 Top

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