买车当年货迎开门红1月乘用车销量超170

2019-06-05 16:38:14 来源: 保定信息港

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业内人士分析,伴随着人们生活水平的提高,与往日的早过年添置新衣服、吃顿好饭以及后来过年添置冰箱、洗衣机等物件相比,现在不少人把买车当成犒劳自己的年货,人们消费行为的变化推高了汽车单月销量的上涨。不过,由于1月份是农历新年前的一个月,正好赶上年底购车高峰,情况比较特殊,如果单以1月的销量数据来乐观判断2013年全年的销量走势,未免有点为时过早。

“奥奔马”领跑增长

不是“奥巴马”,而是“奥奔马”成为汽车1月份强劲增长的动力。1月份,奥迪、奔驰、宝马保持着豪华车市场“三驾马车”格局。

来自厂家的数据显示,一汽-大众奥迪1月份销量达到37428辆,以38.5%的同比增长率再次刷新了国内车市场的单月销量纪录。

1月份,一汽-大众奥迪国产车销量再次突破3万辆大关,以31328辆的成绩创造了国产车单月销量新高,同比增长高达46.1%。进口车方面,高性能、个性化车型的不断加入使一汽-大众奥迪形成了更加强大的产品组合,也吸引了更多年轻用户的关注和青睐。其中,奥迪Q3 1月份更取得了高达80.7%的环比增长。

宝马今年1月全球销量12.3万辆,同比增长近10%。中国以3万余辆成为当月宝马集团销量单一市场,同比提升近15%。各单一市场中,宝马集团1月在中国大陆销量,销售30397辆同比攀升14.7%,维持了两位数比例增长,但较去年平均水平有所放缓。1月份,宝马品牌在华销量为28597辆,同比增长14.3%。中国不仅保持了宝马品牌单一市场,也是MINI第4大单一市场。1月份MINI在华销量为1800辆,同比提高20.3%。

来自另一豪华汽车品牌的戴姆勒宣布,2013年旗下奔驰豪华品牌1月全球销量94895辆,在2012年1月份86921辆的基础上,同比增长9.2%。

从各细分市场来看,中国和美国市场推动了奔驰品牌新车销量增长。其中,奔驰1月在华销量为16695辆,去年1月的14463辆,同比增长15.4%。

南北大众销量比着涨

2013年1月上海大众共实现销售超过16万辆,同比增长45.5%,实现了2013年的车市开门红。

其中,大众品牌1月实现销售13.5007万辆,同比增长高达47.5%。全新朗逸的表现尤为抢眼,1月实现销售41851辆,带动朗逸家族实现了销售数据的大幅增长。中高级轿车帕萨特全系实现销售27930辆。精品小车全新Polo表现依旧不俗,月销量实现14906辆。而都市智能SUV Tiguan途观本月实现销售21818辆。

作为上海大众双品牌重要支撑的斯柯达品牌,1月销售达到了25011辆,同比增长35.2%。其中,Superb昊锐1月销售达到7451辆。主力车型Octavia明锐当月实现销售12561辆,稳居高端A级车市前三甲。

一汽-大众在今年1月份中,两大品牌的总销量为143040辆,超过上海大众,但仍然落后上海通用,屈居狭义乘用车车企销量排名第二。在一汽-大众的整体销量中,大众品牌的销量为10.56万辆,环比下跌5.5%。不过奥迪品牌的高增长,帮助一汽-大众继续保持增长态势。一汽-大众品牌董事兼总经理安铁成上月表示:2013年一汽-大众预计总销量达到150万辆。而一直位列中国汽车市场销量榜首的上海通用,2013年的规划销量为145万辆,一汽-大众能否拿下宝座值得期待。

自主品牌表现抢眼

1月份,奇瑞公司全球销量达60900辆,同比增长54.4%,其中国内市场销量达50844辆,同比增长84.1%,连续7个月保持上升势头。奇瑞国内市场持续增长的一个重要原因是,奇瑞E5和新风云2等新产品已经成长为奇瑞的市场主力产品,月销量均达到一万辆左右的水平,在提高了奇瑞产品市场竞争力的同时,大幅改善了奇瑞的市场产品结构。

1月份长城汽车整体销售72401辆,同比增长超过100%增长率继续高奏凯歌,而轿车再创历史新高,销售25695辆。SUV方面,1月哈弗M4销售达到10649辆,创下历史成绩。

比亚迪1月份旗下各品牌车型销量达5.58万辆,较之去年同期增长85.2%。F3、速锐、L3以及SUV车型S6销售均突破万辆。今年将是比亚迪通过调整后开始正式市场发力的一年,年销量将达到53万辆。

日系车销量反弹

今年1月份,本田旗下各品牌车型在华销量达47248辆,较之去年同期的38716辆增长22%。据了解,本田2013年全年计划在中国市场销售750000辆汽车,同比增长将超过25%。该数字也是原先本田制定的2012年在华销量目标。

丰田中国公布的销售数据显示:2013年1月,丰田汽车旗下各品牌车型在华销量达72500辆,较之去年同期的58700辆增长23.5%。据了解,丰田2012年在华实现84万辆的销量,2013年计划在中国市场销售90万辆汽车,同比增长7.1%。

日产(中国)日前公布的销售数据显示,2013年1月,日产汽车旗下各品牌车型在华销量达115700辆,较之去年同期的94745辆增长22%。

但马自达在中国继续延续着颓势。马自达(中国)日前公布的销售数据显示,2013年1月,马自达汽车旗下各品牌车型在华销量达19068辆,较之去年同期下降16.1%。

车企均满意1月销量

对1月份销量表示满意的不仅仅是豪华三强、自主品牌以及日系车,受益于春节前形成的购车高潮,大多数车企均对1月份的销量表示满意。

今年1月份,通用中国旗下各品牌车型在华销量达310765辆,较之去年同期增长26%。创下通用汽车在华单月销量历史新高,首次突破30万辆大关。其中,上海通用汽车的国内销量为15.422万辆,同比增长24.3%;上汽通用五菱的国内销量15.1819万辆,同比增长26.6%;一汽通用的国内销量为4490辆,同比劲增84.5%。

在沃尔沃汽车1月全球29614辆销量中,中国市场零售量达到4776辆,比2012年同期增长75.8%,超越瑞典成为仅次于美国的全球第二大销量贡献市场。

韩系代表北京现代和东风悦达起亚的销量分别为10.78万辆和5.52万辆。根据对外公开的目标,两家公司今年在华的整体销售目标为147万辆,同比增速超10%。

晨报 孙金凤

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